De ‘First Edition’ van de ŠKODA Octavia Hatchback is een gelimiteerde editie van de Octavia. Deze gelimiteerde eerste uitvoering is standaard rijk voorzien en uitgerust met een 1.5 TSI 110kW handgeschakelde 6-versnellingsbak.

De nieuwe Octavia is verkrijgbaar vanaf € 33.050,-. In de zakelijke lease rijdt u deze vanaf € 399,-, met een nettobijtelling vanaf € 224,- per maand.

Liever privé leasen? Ook dat kan natuurlijk! U privé leaset de nieuwe ŠKODA Octavia Hatchback vanaf *€ 359,- per maand.

Met zijn sportieve en luxe design is de ŠKODA Octavia multi-inzetbaar. Of u nu een uitstapje maakt met het gezin, uw weg zoekt door de betonnen jungle, of de zon tegemoet rijdt, de ŠKODA Octavia vertolkt elke rol met verve. De nieuwe ŠKODA Octavia groeit respectievelijk 19 en 15 millimeter in de lengte en breedte, naar een respectabele 4,69 bij 1,83 meter. De wielbasis meet 2,68 meter met 17 inch lichtmetalen velgen. De aerodynamische lijnen van het model worden bekroond met een sportieve, driedimensionale grille met strakke lijnen.

Aan voor- en achterzijde van de Octavia prijken krachtige en zuinige Full-LED lichten. Optioneel kunt u de achterlichten laten vergezellen van dynamische richtingaanwijzers en de koplampen voorzien van Matrix-technologie. Hierdoor kunt u de volle kracht van deze verlichting gebruiken zonder uw medeweggebruikers te verblinden. Op de achterklep maakt het ŠKODA-logo plaats voor een luxueuze, breed uitgemeten merknaam in grote belettering.

Het volledig nieuw ontworpen interieur van de ŠKODA Octavia maakt van instappen een zinnenprikkelende ervaring. Uw ogen zullen elke keer onwillekeurig worden getrokken naar het sportieve tweespaaks stuurwiel. Daaromheen treft u een modern dashboard met golvende lijnen en fraaie kleuren. De Virtuele Cockpit vertelt u via het scherm in het dashboard alles wat u moet weten. Voor uw veiligheid kunt u hier het voor eerst een head-up display aan toevoegen, zodat uw blik tijdens het rijden op de weg kan blijven. De vele toepassingen op het 10 inch infotainmentscherm zijn intuïtief te bedienen middels het nieuwe Touch Slider systeem of met de knoppen op het stuur.

U wordt in de watten gelegd met het Climatronic systeem, dat elke passagier de gewenste temperatuur biedt. In de Octavia zit liefst 600 liter laadruimte, zodat uw bagage net zo comfortabel reist als u en de andere inzittenden. Zelfs aan uw smartphone is gedacht met de phonebox in de middenconsole. Hier ligt uw telefoon veilig tijdens het rijden, terwijl hij draadloos wordt opgeladen voor op uw bestemming. Ook u kunt tussen de ritten er lekker bij gaan liggen met het optionele Slaappakket. Hiermee krijgt u uitermate comfortabele hoofdsteunen voor de achterbank en zachte dekens. In het voorportier vindt u ook bij de vierde generatie ŠKODA Octavia de bekende paraplu. Nu is hier bovendien een handige borstel aan toegevoegd. Een moderne tuimelschakelaar vervangt de oude versnellingspook in de DSG-uitvoering. Deze communiceert elektronisch met de DSG-transmissie dankzij de shift-by-wire technologie. Ook de handrem werkt elektronisch.

De technologie in de nieuwe ŠKODA Octavia neemt uw grootste zorgen weg tijdens het rijden. De Adaptive Cruise Control houdt automatisch uw snelheid aan en bewaart bovendien een veilige afstand tot de auto voor u. Dankzij de Lane Assist blijft u netjes binnen uw rijbaan. Bij gebruik van het grootlicht treedt het Adaptive Frontlight systeem in werking. Een camera boven de binnenspiegel herkent tegenliggers en dimt automatisch het licht waar de tegenligger zich bevindt. Zo verblindt u uw medeweggebruikers niet en blijft de weg voor u goed verlicht. Slimme sensoren in de bumpers assisteren u tijdens het rijden. De Front assist let op de afstand tussen uw auto en obstakels om u heen, in het bijzonder voetgangers met Predictive Pedestrian Protection. Dankzij de parkeersensoren weet u hoeveel ruimte u heeft bij het parkeren.

De ŠKODA Octavia komt standaard met ŠKODA Connect. Dit systeem houdt u altijd verbonden met uw auto en vergemakkelijkt uw rit. Via de app kunt u de Octavia op afstand openen en vergrendelen en snel terugvinden in een zee van geparkeerde auto’s. Via ŠKODA Connect kunt u routes vanaf uw smartphone delen met de auto. Daarnaast zoekt het tankstations langs de route en vermijdt het files op basis van laatste online informatie.

De motor van de ŠKODA Octavia is nog schoner en zuiniger. De Octavia is bestelbaar in twee verschillende TSI motoren: De 81 kw/110pk sterke 1.0 TSI, en de 1.5  TSI. De DSG-uitvoering is extra schoon en zuinig dankzij het nieuwe 48 volt mild-hybride systeem. Door hiermee op de motor af te remmen voed je de 48V lithium-ion batterij met de vrijgekomen energie. Bovenop deze uitvoeringen volgt ook nog een model met plug-in hybride motor. Deze heeft een 1.4 TSI-motor, een gecombineerd vermogen van 204pk en een elektromotor met een 13kWh accu met een bereik van 55 kilometer. Bovendien komt ŠKODA met een 190pk 2.0 TSI vierwielvariant van de Octavia met 7-traps DSG-automaat. Tegelijkertijd met de plug-in hybride motor komt ook de motor op aardgas. Dit is een 1.5 TSI G-TEC.

ŠKODA Octavia First Edition
De First Edition komt standaard met een uitgebreide uitrusting. Hier leest u een selectie van de vele eigenschappen:

• Full-LED Matrix koplampen
• Full-LED achterlichten met dynamische richtingaanwijzers
• Stoelverwarming in de voorstoelen
• Infotainment systeem Columbus
• LED interieurverlichting in dashboard, deuren en voetenruimtes voor en achter
• Een DAB+ systeem (voor geruisloze, digitale radioweergave)

De Octavia G-TEC is voorzien van een 1.5 TSI-motor met 96 kW/130 pk en een actieradius van 500 kilometer (WLTP) op CNG. Met behulp van de benzine in de 9 liter tank kan de OCTAVIA G-TEC nog eens 190 kilometer extra afleggen, wat een totale actieradius van zo’n 700 kilometer oplevert. Het overschakelen tussen CNG en benzine gebeurt automatisch, zonder tussenkomst. De auto maakt alleen gebruik van de benzinetank in bepaalde situaties, zoals wanneer de motor wordt gestart nadat CNG is bijgevuld, wanneer de buitentemperatuur lager is dan -10 graden Celsius of wanneer de gastanks zo leeg zijn dat de druk onder de 11 bar zakt.  De motor is zeer efficiënt, onder andere dankzij een variabele regeling van de inlaatkleppen volgens het zogenaamde Miller-verbrandingsproces. Dit maakt een CNG-verbruik mogelijk van 3,4 tot 3,6 kg per 100 kilometer in de WLTP-cyclus en 4,6 liter op 100 kilometer wanneer er op benzine wordt gereden.