Volkswagen Transporter overall winnaar Bestelauto Expo publieksprijs 2020

  • Gebruikers kiezen Transporter als hun favoriete bedrijfswagen
  • Caddy wint award in categorie ‘Gesloten bestelauto compact’
  • Transporter tevens categoriewinnaar ‘Gesloten bestelauto middenklasse’
  • Volkswagen Bedrijfswagens genomineerd in alle vijf categorieën

De Volkswagen Transporter is vandaag uitgeroepen tot overall winnaar van de Bestelauto Expo publieksprijs 2020. Er waren echter meer prijzen voor de succesvolle modellen van Volkswagen Bedrijfswagen. De Caddy won de award in de klasse ‘Gesloten bestelauto compact’, terwijl de Transporter tevens de prijs kreeg toegekend in de categorie ‘Gesloten bestelauto middenklasse’. In totaal was Volkswagen Bedrijfswagens liefst vijf maal genomineerd. De awards werden vandaag uitgereikt tijdens de Bestelauto Expo in Houten.

Volkswagen Bedrijfswagens was het enige merk dat in alle vijf categorieën van de Bestelauto Expo publieksprijs 2020-verkiezing was genomineerd. De verschillende categorieën – en de favorieten daarin van Volkswagen Bedrijfswagens – waren:

  1. Gesloten bestelauto compact: Volkswagen Caddy

  2. Gesloten bestelauto middenklasse: Volkswagen Transporter

  3. Gesloten bestelauto groot: Volkswagen Crafter

  4. Gesloten bestelauto EV: Volkswagen e-Crafter

  5. Pick-up: Volkswagen Amarok

De ‘Bestelauto Expo Publieksprijs 2020’ wordt georganiseerd door de Bestelauto Expo en is een onderscheiding voor de beste bestelauto of pick-up. Die eer ging dit jaar naar de Volkswagen Transporter. Belangrijk bij deze verkiezing is dat het ditmaal de professionals en gebruikers zijn die er dag-in-dag-uit mee werken, die hun persoonlijke favoriet kiezen en de publieksprijzen toekennen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) De opgegeven actieradius is gebaseerd op de WLTP testmethode en is nog niet definitief. In de praktijk kan de daadwerkelijke actieradius afwijken. Deze is afhankelijk van de rijstijl, de snelheid, de bandenkeuze, het gebruik van comfort- en externe functies, de buitentemperatuur, het aantal passagiers/de belading en de rij-omstandigheden.

ID. BUZZ zoeft naar Move

  • Move toneel voor Nederlandse première van elektrische concept car

Amsterdam is een unieke concept car rijker. De elektrische re-make van de iconische microbus debuteert in Move, de eerste en enige mobiliteitsexperience van Nederland.

De iconische bus van Volkswagen steelt al decennia lang de harten van iedereen. In 2022 reïncarneert hij als elektrisch ruimtewonder en de ID. BUZZ concept car is een veelzeggende vooruitblik. Het herkenbare design en de vele innovaties maken deze ID. nu al tot een elektrisch icoon.Volkswagen maakt elektrisch rijden mogelijk voor iedereen. Dat gebeurt nu al met de e-Golf en e-up!, en binnenkort met een compleet nieuwe generatie ID. modellen. De ID. Family is gebaseerd op een revolutionair platform voor elektrische auto’s dat MEB wordt genoemd en zal uit een groot aantal modellen bestaan die elektrisch rijden geweldig én betaalbaar gaan maken.

De ID. BUZZ biedt een ongekend comfort op lange ritten en meer dan genoeg ruimte voor bagage. Hij kan tot wel 550* kilometer rijden op een volle accu en is op te laden via inductie of een laadstation. Met een laadvermogen van 150 kW duurt het slechts een half uur om de accu tot tachtig procent op te laden.

Autonome ID. Pilot-modus

Net als de overige ID. concept cars is ook de ID. BUZZ in staat om volledig autonoom te rijden. Zodra de omstandigheden het toelaten, beweegt het stuurwiel automatisch het dashboard in en schakelt hij over op de volledig autonome ID. Pilot-modus. De bestuurdersstoel kan dan worden omgedraaid, zodat de bestuurder ontspannen met de overige passagiers kan praten. De ID. BUZZ houdt zelfstandig zijn omgeving in de gaten met laserscanners, ultrasone sensoren en radarsensoren. Overige verkeersinformatie ontvangt hij vanuit de cloud.

Innovatieve bediening

De ID. BUZZ heeft geen conventionele cockpit meer. Alle belangrijke informatie wordt via een head-up display als augmented reality en in 3D aan de bestuurder getoond. Het infotainmentsysteem en de airconditioning zijn te bedienen via een uitneembare tablet. De bedieningsknoppen die belangrijk zijn voor het rijden, zitten op het stuur. Het hart van het stuur is een touchscreen waarmee een groot aantal functies is te bedienen.

Ruim en dynamisch

De ID. BUZZ biedt plaats aan acht riante stoelen, die in diverse configuraties kunnen worden opgesteld. Z’n extreem lange wielbasis van 3,30 meter maakt hem niet alleen heel ruim, maar ook zeer comfortabel. De batterij van de ID. BUZZ is in de vloer tussen de voor- en achteras weggewerkt. Die constructie zorgt voor een laag zwaartepunt en een perfecte gewichtsverdeling. De wielophanging van de ID. BUZZ, met elektronisch geregelde schokdempers, staat garant voor een ongekende wegligging. De aandrijflijn is goed voor een vermogen van 275 kW/374 pk en past uitstekend bij het dynamische karakter van de auto.

Move, exciting views on mobility

Move is een nieuwe, interactieve Mobility Experience voor jong en oud in Amsterdam. Bij Move draait alles om de mobiliteit van vandaag en de toekomst. Bezoekers kunnen er bijzondere concept cars bewonderen en zelf via virtual reality en games de mobiliteit van de toekomst ervaren. De Move Mobility Experience is open van dinsdag t/m zondag tussen 10:00 uur en 17:00 uur. Gratis toegangskaartjes zijn te reserveren op de website van Move.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) De opgegeven actieradius is gebaseerd op de WLTP testmethode en is nog niet definitief. In de praktijk kan de daadwerkelijke actieradius afwijken. Deze is afhankelijk van de rijstijl, de snelheid, de bandenkeuze, het gebruik van comfort- en externe functies, de buitentemperatuur, het aantal passagiers/de belading en de rij-omstandigheden.

Elektrische ID. BUZZ CARGO maakt debuut in Nederland

  • Eerste bedrijfswagen op revolutionair MEB-platform
  • Tot ruim 440 kilometer actieradius, autonoom en volledig verbonden

Move, de eerste en enige Mobility Experience van Nederland, is vanaf vandaag een attractie rijker. Dat de ID. BUZZ CARGO zijn Nederlandse debuut juist op deze plek beleeft is niet zo gek… de elektrische concept car van Volkswagen Bedrijfswagens is hét gezicht van de elektrische en autonome toekomst.

De Bulli, wie kent hem niet? De iconische bus van Volkswagen Bedrijfswagens gaat een nieuw tijdperk in. De ID. BUZZ Cargo is een voorproefje van wat in de toekomst van het merk is te verwachten op het gebied van elektrisch en autonoom rijden. Het design van de concept car is geïnspireerd op de iconische lijnen van de T1, het model dat zo’n 72 jaar geleden is geschetst door Ben Pon en dat aan de basis staat van het wereldwijde succesverhaal dat Transporter heet.

Groot bereik, maximale ruimte

De ID. BUZZ CARGO is de eerste bedrijfswagen binnen de nieuwe ID. Family, de nieuwe generatie auto’s die elektrisch rijden bereikbaar gaan maken voor zowel consumenten als ondernemers. Hij staat op het gloednieuwe MEB-platform (Modular E-antriebs Baukasten) van de Volkswagen Groep en met zijn vooruitstrevende design biedt hij niet alleen een grote range, maar ook opmerkelijk veel binnenruimte. Afhankelijk van de gekozen accu heeft de elektrische bedrijfswagen een actieradius tot 440* kilometer. Met de zonnepanelen op z’n dak kan hij genoeg energie opvangen om nog eens tot 15* kilometer per dag extra te kunnen rijden.

Internet of things en level 4 autonoom rijden

De I.D. BUZZ CARGO brengt het ‘Internet of Things’ aan boord met een volledig gedigitaliseerd vrachtsysteem in de laadruimte dat bijvoorbeeld real-time kan communiceren met het magazijn over de hoeveelheid artikelen in de laadruimte. Ook beschikt het studiemodel over I.D. Pilot, een autonome rijmodus op level 4. Wanneer de I.D. Pilot wordt ingeschakeld, trekt het stuur zich automatisch terug in het dashboard en kan de bestuurder zijn stoel draaien om tijdens het autonome rijden gebruik te maken van de onboard computer om bijvoorbeeld de routeplanning bij te houden. De I.D. BUZZ CARGO heeft geen dashboard, maar een groot head-up display dat alle belangrijke informatie via augmented reality op de voorruit projecteert.

Move, exciting views on mobility

Move is een nieuwe, interactieve Mobility Experience voor jong en oud in Amsterdam. Bij Move draait alles om de mobiliteit van vandaag en de toekomst. Bezoekers kunnen er bijzondere concept cars bewonderen en zelf via virtual reality en games ervaren hoe mobiliteit er in de toekomst uit kan zien. De Move Mobility Experience is geopend van dinsdag t/m zondag tussen 10:00 uur en 17:00 uur en is gratis toegankelijk. De toegangskaartjes zijn te reserveren op de website van Move.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) De opgegeven actieradius is gebaseerd op de WLTP testmethode en is nog niet definitief. In de praktijk kan de daadwerkelijke actieradius afwijken. Deze is afhankelijk van de rijstijl, de snelheid, de bandenkeuze, het gebruik van comfort- en externe functies, de buitentemperatuur, het aantal passagiers/de belading en de rij-omstandigheden.

Volkswagen Bedrijfswagens 5 keer genomineerd voor Bestelauto Expo awards

Bestelauto Expo heeft vandaag de shortlist van de publieksprijs 2020 bekendgemaakt. Volkswagen Bedrijfswagens is het enige merk dat in alle vijf categorieën is genomineerd. Stemmen op de shortlist kan nog tot 11 november. De winnaars van de Bestelauto Expo Publieksprijs 2020 worden bekendgemaakt tijdens de Bestelauto Expo 2020 die op 12 en 13 november plaatsvindt in Houten.

De ‘Bestelauto Expo Publieksprijs 2020’ wordt georganiseerd door Bestelauto Expo en is een onderscheiding voor de beste bestelauto of pick-up volgens de professionals die er dag-in-dag-uit mee werken. De Publieksprijs wordt uitgereikt in vijf verschillende categorieën en Volkswagen Bedrijfswagens is na de eerste stemrondes het enige merk dat in alle vijf categorieën is genomineerd. De verschillende categorieën – en de favorieten daarin van Volkswagen Bedrijfswagens – zijn:

  1. Gesloten bestelauto compact: Volkswagen Caddy
  2. Gesloten bestelauto middenklasse: Volkswagen Transporter
  3. Gesloten bestelauto groot: Volkswagen Crafter
  4. Gesloten bestelauto EV: Volkswagen e-Crafter
  5. Pick-up: Volkswagen Amarok

Stemmen kan nog tot en met 11 november op de website van Bestelauto Expo. De winnaars worden bekendgemaakt tijdens Bestelauto Expo 2020, het nationale vakevenement voor iedereen die actief is in het bedrijfswagensegment tot 3.500 kg.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De Transporter 6.1 is nu te bestellen

  • Nieuw design, verfijnde 2.0 TDI-motoren en rijkere uitrusting
  • Nieuwe assistentiesystemen en hightech infotainment
  • Nu te bestellen als Bestelwagen
  • Vanafprijs onder de €19.000,-*

Volkswagen Bedrijfswagens heeft de eerste prijzen van de Transporter 6.1 bekendgemaakt. De nieuwste versie van het bedrijfswagenicoon heeft een fris design, is volledig connected, biedt semi-autonome rijfuncties én een rijkere standaarduitrusting. De voorverkoop is vandaag gestart en vanaf eind november staat hij in de Nederlandse showrooms.

De nieuwe Transporter heeft niet voor niets de aanduiding ‘6.1’ meegekregen. De technische wijzigingen gaan namelijk verder dan bij een normale model-update. Extra goed nieuws: de vernieuwingen en extra rijke uitrusting gaan gepaard met aantrekkelijke prijzen.

Volkswagen Bedrijfswagens heeft met name het front van de Transporter opnieuw vormgegeven. Een opvallend kenmerk is de grotere grille die door twee verchroomde sierlijsten stilistisch is verbonden met de koplampen. De Transporter 6.1 is er met vier nieuwe velgdesigns, vijf nieuwe exterieurkleuren en zeven nieuwe two-tone-lakkleuren.

De nieuwe Transporter tilt het comfort in de cabine naar een nog hoger niveau. Het volledig nieuwe dashboard heeft nog meer opbergruimtes en is te voorzien van een naar wens in te stellen ‘Digital Cockpit’. Ook nieuw zijn een 230V stopcontact bij de bestuurdersstoel en een afsluitbaar vak in de tweezitsbank aan bijrijderszijde. Er is nu ook een laadmogelijkheid voor extra lange goederen; deze kunnen nu tot onder de tweezitsbank aan bijrijderszijde worden geschoven.

Boordevol assistentiesystemen en connectiviteit

De Transporter 6.1 is te voorzien van tal van nieuwe assistentiesystemen, zoals Lane Assist, Park Assist en Trailer Assist. Hij is ook leverbaar met Rear Traffic Alert (bescherming bij het achteruitrijden vanaf een parkeerplaats) en Side Protection (waarschuwt als de afstand tot obstakels of voetgangers gevaarlijk wordt). Het optionele Adaptive Cruise Control beschikt nu in combinatie met de DSG-transmissie over een Stop-and-Go-functie. De Transporter is meer dan ooit verbonden met de buitenwereld.’ en nieuwe infotainmentsystemen die toegang bieden tot een nieuw spectrum online functies en diensten.

Zeer rijke standaarduitrusting en aantrekkelijk geprijsde lines

De Transporter 6.1 biedt niet alleen meer technologie en design, maar vooral ook meer uitrusting. De extra luxe ‘lines’ zijn daarnaast tegen aantrekkelijk lage meerprijzen aan te vinken. De T6.1 is standaard voorzien van onder meer Climatic airco, elektrisch bedienbare voorportierramen, centrale vergrendeling, elektrisch bedien- en verwarmbare buitenspiegels, LED-interieurverlichting en het Composition Audiosysteem met handsfree Bluetooth-functie, USB- en SD-aansluiting. Ook standaard: Side Wind Assist, het Post-Collision remsysteem en Hill Start Assist.

De Bestelwagens zijn te specificeren in drie luxe lines: Comfortline, Highline en Bulli. De Comfortline biedt boven de basisuitrusting onder meer Radio Composition Colour met een touchschreen, We Connect Plus, App Connect, mistlampen vóór, bochtverlichting, een licht- en zichtpakket, cruise control en een parkeerhulp v+a. De meerprijs van deze uitvoering bedraagt € 1.150,- terwijl de uitrusting een waarde van € 1.890,- vertegenwoordigt.

De Highline voegt aan de Comfortline onder meer een verwarmbare voorruit, Comfort bijrijdersstoel, multifunctioneel lederen stuurwiel, parkeerhulp v+a, lichtmetalen velgen en een luxe afgewerkt in- en interieur toe. Het klantvoordeel op deze uitvoering kan oplopen tot maximaal € 2.330,-.

Het topmodel is de Bulli. Hij komt boven de Highline met onder meer de nieuwe Digital Cockpit, LED-koplampen, Adaptive Cruise Control, Light Assist en 17 inch lichtmetalen velgen. Met de nu geldende introductie korting van €1.500,- loopt het klantvoordeel van de Bulli op tot €7.090,-.

De Transporter 6.1 is verkrijgbaar met een aantal aantrekkelijke actiepakketten. Een mooi voorbeeld is het Executive Plus-pakket dat bestaat uit het Discover Media navigatiesysteem met 8-inch touchscreen, DAB+ radio en een bandenspanningsindicator. Dit pakket is leverbaar vanaf €1.245, met een klantvoordeel van tot wel € 920.

Binnenkort met 66 kW/90 pk, ook als Economy Business

De Transporter 6.1 is per vandaag te bestellen als Bestelwagen. Afhankelijk van de uitvoering is hij verkrijgbaar met de vernieuwde 2.0 TDI-motoren met 81 kW/110 pk, 110 kW/150 pk of 146 kW/199 pk, al dan niet in combinatie met een DSG-transmissie of 4MOTION-aandrijving. De Bestelwagens met dubbele cabine, de Kombi (uitvoering voor personenvervoer) en de Pick-up zijn eveneens binnenkort te bestellen. Net als de versies met de 66 kW/90 pk sterke 2.0 TDI-motor. Als Bestelwagen wordt de Transporter 6.1 dan ook verkrijgbaar als scherp geprijsde Economy Business met 66 kW/90 pk 2.0 TDI-motor, met een vanafprijs die onder de € 19.000,-* zal liggen.

https://youtu.be/jdRK2Afcz9Y

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld exclusief BTW en BPM, en inclusief kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten.

[VIDEO] De vernieuwde Volkswagen Transporter 6.1 in detail

De Volkswagen Transporter, wie kent ‘m niet? Hij is al 12 miljoen keer verkocht en nog altijd de benchmark in zijn klasse. Het icoon is nu grondig vernieuwd en dat gaat verder dan zijn frisse looks. Hij heeft niet alleen een vernieuwd interieur, maar ook de nieuwste generatie infotainment en nog zuinigere motoren. Met z’n hightech assistentiesystemen maakt de nieuwe Transporter 6.1 het werk comfortabeler en veiliger dan ooit. Dit jaar nog staat hij in de showrooms van Volkswagen Bedrijfswagens. Toch alvast benieuwd? Bekijk hier de nieuwe Transporter 6.1 volledig in detail.

Taxi Innovatie Prijs 2019: and the winner is…

  • e-Crafter rolstoelbus van Volkswagen Bedrijfswagens wint felbegeerde award
  • Branche-erkenning voor tailormade branche-oplossing
  • Lezers van vakblad TaxiPro spreken hun voorkeur uit

De e-Crafter rolstoelbus van Volkswagen Bedrijfswagens is bekroond met de Taxi Innovatie Prijs 2019. De award, die jaarlijks wordt uitgereikt aan een vernieuwend product of innovatieve dienst voor de taxisector, werd gisteren uitgereikt tijdens de afsluiting van de Taxi Expo 2019 in Houten.

De Taxi Innovatie Prijs is een initiatief van het taxivakblad TaxiPro, waarbij lezers van het magazine uiteindelijk de meest baanbrekende innovatie voor de sector kiezen. Van de oorspronkelijk zeven genomineerde innovaties drong de e-Crafter rolstoelbus van Volkswagen Bedrijfswagens eerder deze week al door tot de laatste drie kanshebbers. Uiteindelijk ging meer dan een kwart van de ruim 1.100 uitgebrachte stemmen naar de elektrische rolstoelbus van Volkswagen. Namens Volkswagen Bedrijfswagens nam Michel van Raaij, Accountmanager Maatwerk & Ombouw, de Taxi Innovatie Prijs gisteravond in ontvangst tijdens het afsluitende diner van de Taxi Expo 2019.

Ontwikkeld voor de taxibranche

De e-Crafter rolstoelbus van Volkswagen Bedrijfswagens is ontwikkeld in samenwerking met ombouwspecialist Tribus. Deze elektrisch aangedreven Crafter beschikt over twee rolstoelplaatsen en acht volwaardige zitplaatsen. De twee rolstoelplekken zijn via de achterportieren goed toegankelijk. Andere passagiers kunnen ook de zijingang gebruiken: op de plek waar zich normaal de passagiersstoel bevindt, is een handige verlaagde instap gecreëerd.

De e-Crafter rolstoelbus rijdt dankzij zijn elektrische aandrijving fluisterstil en stoot geen schadelijke gassen uit, waardoor hij in elke milieuzone welkom is. De actieradius is 173 km*. De e-Crafter rolstoelbus is geschikt voor snelladen (40 kW): een lege accu is tijdens een (lunch)pauze van een uur (80 procent in drie kwartier) volledig te laden.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) De opgegeven actieradius is de actieradius die tot stand is gekomen na het rijden van de testrondes volgens de geldende emissiestandaard in Europa (NEDC). In de praktijk kan de daadwerkelijke actieradius afwijken. Deze is afhankelijk van de rijstijl, de snelheid, de bandenkeuze, het gebruik van comfort- en externe functies, de buitentemperatuur, het aantal passagiers/de belading en de rij-omstandigheden.

e-Crafter rolstoelbus genomineerd voor Taxi Innovatie Prijs 2019

  • Bekendmaking award tijdens Taxi Expo 2019
  • Volkswagen Bedrijfswagens schaart zich bij de laatste drie
  • Erkenning voor emissievrij rolstoelvervoer van Volkswagen Bedrijfswagens

Volkswagen Bedrijfswagens is met de nieuwe, elektrische e-Crafter rolstoelbus genomineerd voor de Taxi Innovatie Prijs 2019. Deze felbegeerde award binnen de taxibranche wordt op donderdag 10 oktober tijdens de Taxi Expo 2019 uitgereikt aan één van de drie overgebleven genomineerden.

De Taxi Innovatie Prijs is een initiatief van het taxivakblad TaxiPro en wordt voor het derde jaar op rij toegekend aan een vernieuwend product of innovatieve dienst waar de taxisector mee vooruit kan. Voor de prijs waren dit jaar naast de e-Crafter rolstoelbus in eerste instantie nog zes andere producten en diensten genomineerd, waaronder de Lagevloerbus Civitas Economy van Tribus. Hiervoor dient de Crafter lengte 4 met dieselmotor als basis. Inmiddels is de e-Crafter rolstoelbus van Volkswagen Bedrijfswagens doorgedrongen tot de laatste drie kanshebbers voor de Taxi Innovatie Prijs 2019.

Emissievrij en fluisterstil

De e-Crafter rolstoelbus van Volkswagen Bedrijfswagens is ontwikkeld in samenwerking met diezelfde ombouwspecialist Tribus. Deze volledig elektrisch aangedreven Crafter beschikt over twee rolstoelplaatsen en acht volwaardige zitplaatsen. De twee rolstoelplekken zijn via de achterportieren goed toegankelijk. Andere passagiers kunnen ook de zij-ingang gebruiken: op de plek waar zich normaal de passagiersstoel bevindt, is een handige verlaagde instap gecreëerd.

Als de rolstoelplekken niet in gebruik zijn, biedt de e-Crafter met volwaardige stoelen plaats aan acht passagiers. Ook deze uitvoering is te besturen door houders van een B-rijbewijs.

De e-Crafter rolstoelbus is bij uitstek geschikt voor gebruik in de stedelijke omgeving. Door de elektrische aandrijving rijdt hij fluisterstil en stoot hij geen schadelijke gassen uit, waardoor hij in elke milieuzone welkom is. Voor maximale efficiency kan de e-Crafter rolstoelbus uitgerust worden met het ecodrive-systeem. De actieradius is 173 km*. De e-Crafter rolstoelbus is geschikt voor snelladen (40 kW): een lege accu is tijdens een (lunch)pauze van een uur (80 procent in drie kwartier) volledig te laden.

Tailormade voor de taxibranche

Taxiondernemers kunnen de e-Crafter rolstoelbus geheel naar eigen wens samenstellen dankzij de beschikbaarheid van een brede range aan opties. Volkswagen Bedrijfswagens biedt voor de e-Crafter rolstoelbus bovendien rijtrainingen aan waarbij de focus op het maximaliseren van de actieradius ligt. Een app ondersteunt de bestuurder daarbij. Daarnaast is bij de e-Crafter het door de fabriek voorgeschreven onderhoud de eerste 8 jaar standaard inbegrepen, evenals 8 jaar garantie op de hoogvoltaccu.

Vervoers- en taxiondernemers die een e-Crafter rolstoelbus inzetten, kunnen naast alle wettelijke subsidies en milieuaftrekvoordelen rekenen op een extra duurzaamheidpremie van € 7.500,-.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) De opgegeven actieradius is de actieradius die tot stand is gekomen na het rijden van de testrondes volgens de geldende emissiestandaard in Europa (NEDC). In de praktijk kan de daadwerkelijke actieradius afwijken. Deze is afhankelijk van de rijstijl, de snelheid, de bandenkeuze, het gebruik van comfort- en externe functies, de buitentemperatuur, het aantal passagiers/de belading en de rij-omstandigheden.

Nieuw logo voor Volkswagen Bedrijfswagens

Volkswagen Bedrijfswagens heeft een nieuw merklogo én een nieuwe digitale merkidentiteit gepresenteerd. Daarmee deelt Volkswagen Bedrijfswagens het nieuwe design met de personenwagendivisie van Volkswagen.

In de nieuwe merkidenteit ligt de focus bovenal op mensen. Niet eerder stond Volkswagen Bedrijfswagens zo dicht bij zijn klanten. “Op dit moment lanceren we de Transporter 6.1. De wijze waarop we dat doen, is digitaler, meer connected en moderner dan ooit,” verklaart Heinz-Jürgen Löw, Bestuurslid voor Sales en Marketing. “Volkswagen Bedrijfswagens is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de ID. BUZZ, wat mij betreft het meest aansprekende model binnen de nieuwe elektrische ID. Family. Er had geen beter moment gekozen kunnen worden om de nieuwe merkidentiteit voor Volkswagen Bedrijfswagens te lanceren met oog op onze toekomst.”

Volkswagen Bedrijfswagens was vanaf het begin volledig geïntegreerd in het ontwikkelingsproces van de nieuwe merkidentiteit. Tobias Volkmer, Hoofd Marketing en Product Marketing van Volkswagen Bedrijfswagens: “Onze marketing wordt alsmaar digitaler en connected. We zijn in beweging, met de intentie om onze klanten sneller en met een persoonlijke touch te benaderen.”

De transformatie naar de nieuwe ‘look & feel’ wordt steeds duidelijker: alle tools worden continu verder aangepast naar de nieuwe merkbeleving: van de visuele identiteit tot aan het complete corporate design van alle printuitingen, de online-kanalen, de uitstraling van de dealerbedrijven en uiteindelijk ook het merklogo. Dat laatste onderstreept de transitie die het merk ondergaat: de ontwikkeling van een traditionele autofabrikant van lichte bedrijfswagens tot een moderne aanbieder van toekomstige mobiliteitsoplossingen.

In Nederland start Volkswagen Bedrijfswagens vanaf 17 september aanstaande met de uitrol van het nieuwe logo en branddesign.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Het meest innovatieve icoon ooit – de Transporter 6.1

  • Nieuw design en rijkere uitrusting
  • Nieuwe assistentiesystemen en online connectiviteit
  • Digital Cockpit en high-tech infotainment
  • Nieuwe 2.0 TDI-motoren

Hij is het origineel in zijn klasse en inmiddels al zo’n twaalf miljoen keer verkocht: de Transporter. De nieuwste versie heeft een fris design, is volledig connected, biedt semi-autonome rijfuncties én een hogere standaarduitrusting. De voorverkoop in Nederland start naar verwachting medio oktober.

Volkswagen Bedrijfswagens kiest bewust voor de typeaanduiding 6.1 om de ingrijpende update van de zesde generatie Transporter te benadrukken. De technische wijzigingen gaan namelijk verder dan bij een normale modelupdate. Een voorbeeld is de overstap van een hydraulische naar een elektromechanische stuurbekrachtiging, met als resultaat niet alleen een verder verfijnde rijkwaliteit, maar ook een riant aanbod aan nieuwe assistentiesystemen.

Vernieuwd design

Volkswagen Bedrijfswagens heeft met name het front van de Transporter opnieuw vormgegeven. Zeer markant is de nu grotere grille, die met de eveneens nieuwe bumper een stilistische eenheid vormt. Alle elementen onder de motorkap inclusief de koplampen en de spatborden zijn nieuw en toch typisch Transporter. Bij alle versies verbinden twee verchroomde horizontale sierlijsten de nieuwe koplampen met de opvallende grille. Bij de luxere uitvoeringen zijn de bumpers afgewerkt met chromen details. Zes nieuwe velgdesigns, zes nieuwe exterieurkleuren en zeven eveneens nieuwe two-tone-lakkleuren completeren de update van het exterieur.

Altijd verbonden

De Transporter is nu meer dan ooit verbonden met de buitenwereld. Het nieuw vormgegeven dashboard biedt plaats aan een naar eigen wens in te stellen ‘Digital Cockpit’ en een hele range nieuwe infotainmentsystemen die optioneel zijn te voorzien van een online connectivity unit (OCU) met een geïntegreerde eSIM. De OCU vormt de interface tot een nieuw spectrum online functies en diensten, gebundeld onder ‘We Connect’ en ‘We Connect Plus’.

Bovendien maakt de verbinding met het internet ook andere intuïtieve technologieën in de Transporter 6.1 mogelijk, bijvoorbeeld een natuurlijke spraakbesturing. ”Hé Volkswagen” is voldoende om de T6.1 aandachtig te laten luisteren.

Verder geperfectioneerde werkplek

Het nieuwe dashboard brengt niet alleen nieuwe digitale features, maar ook een aantal handige elementen die het gebruiksgemak nog verder vergroten. Zo is er nu een extra opbergvak voor de bestuurder en bijrijder, een bekerhouder bij de A-stijlen en een groter opbergvak voor de smartphone met optionele inductieve interface om hem op te laden.

Ook nieuw zijn bijvoorbeeld een 230V stopcontact bij de bestuurdersstoel en een afsluitbaar vak in de tweezitsbank aan bijrijderszijde. Er is nu ook een laadmogelijkheid voor bijzonder lange goederen; deze kunnen nu tot onder de tweezitsbank aan bijrijderszijde worden geschoven. Hierdoor neemt de maximale laadruimlengte toe van 2.450 mm tot 2.800 mm respectievelijk van 2.900 mm tot 3.300 mm (verlengde wielbasis). De Transporter 6.1 is nu ook leverbaar met een separate laadruimteafsluiting (bij voertuigen met een scheidingswand). In modus ‘postbode’ wordt alleen de laadruimte afgesloten en in modus ‘werkplaats’ alleen de cabine. Binnenkort komt er ook een ‘koerierspakket’ met een nog robuustere uitvoering voor extra zwaar belaste voertuigonderdelen zoals de generator, de accu of de aandrijfassen.

Boordevol assistentiesystemen

Voor het eerst wordt in de Transporter een elektromechanische stuurbekrachtiging toegepast. Dit heeft twee grote voordelen: het nieuwe systeem zorgt niet alleen voor een lager brandstofverbruik, maar biedt ook toegang tot talrijke nieuwe assistentiesystemen, zoals Lane Assist, Park Assist en Trailer Assist, waarmee het rangeren met een aanhanger nu gemakkelijker is dan ooit tevoren. Via de draaiknop van de elektrische buitenspiegelinstelling, die dan als joystick fungeert, en een display in de cockpit stelt de bestuurder eenvoudig de hoek in waarmee de aanhanger moet worden ingeparkeerd. De Transporter 6.1 neemt vervolgens het stuurwerk over van de chauffeur.

De Transporter 6.1 is ook leverbaar met Rear Traffic Alert (bescherming bij het achteruitrijden vanaf een parkeerplaats) en zijdelingse bescherming (waarschuwt als de afstand tot obstakels of voetgangers gevaarlijk wordt). Verder maakt ook het dynamische Road Sign Display (beschikbaar in combinatie met een navigatiesysteem) deel uit van het uitgebreide aanbod van rijhulpsystemen. De bestelwagens met enkele en dubbele cabine zijn standaard uitgerust met het nieuwe Cross Wind Assist dat de Transporter 6.1 stabiliseert bij een sterke windvlaag. Ook standaard: het Post-Collision remsysteem en Hill Start Assist.

Het optionele ACC (automatische afstandsregeling) beschikt nu in combinatie met de DSG-transmissie over een Stop-and-Go-functie. Deze zorgt ervoor dat de Transporter 6.1 in de stad of in de file automatisch begint te rijden zodra de voorligger weer optrekt.

Geavanceerde TDI-motoren

De nieuwe T6.1 is voorzien van vernieuwde 2.0 TDI-motoren. Deze zeer efficiënte turbodiesels met directe inspuiting worden beschikbaar in de vermogensklassen 66 kW/90 pk, 81 kW/110 pk, 110 kW/150 pk en 146 kW/199 pk. Vanaf 110kW/150pk kan een aantal TDI’s met 4MOTION-aandrijving worden gecombineerd. Alle motoren voldoen aan de nieuwste uitlaatgasnorm Euro 6d TEMP-EAVP.

Standaard nog luxer

De Transporter 6.1 komt in het vierde kwartaal van dit jaar naar Nederland. De nieuwste versie van de Transporter biedt niet alleen meer technologie en design, maar vooral ook meer standaarduitrusting. Zo is elke Transporter 6.1 standaard voorzien van onder meer elektrisch bedienbare voorportierramen, centrale vergrendeling, elektrisch bedien- en verwarmbare buitenspiegels, nieuwe H7-koplampen, LED-interieurverlichting en het Composition Audiosysteem met handsfree Bluetooth-functie, USB-SD en Iphone-aansluiting.

De prijzen en specificaties van de nieuwe Transporter 6.1 worden binnenkort bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.