Nu te bestellen: nieuwe Audi A6 en A7 Sportback 40 TDI

  • Efficiënte combinatie: krachtige TDI, S tronic en voorwielaandrijving
  • Volop individualiseringsmogelijkheden
  • Audi breidt gamma nieuwe A6 en A7 Sportback alsmaar verder uit

Audi breidt het leveringsgamma per direct uit met de A6 Limousine, A6 Avant en A7 Sportback 40 TDI. Deze nieuwe modellen beschikken over een krachtige 150 kW/204 pk sterke TDI-motor in combinatie met de automatische S tronic automaat en voorwielaandrijving. De Audi A6 40 TDI Limousine is te bestellen vanaf € 61.245* (Avant: € 64.645*), de Audi A7 Sportback 40 TDI is er vanaf € 72.265*. Begin oktober staan de modellen bij de Nederlandse dealers.

De nieuwe Audi A6 en A7 Sportback 40 TDI hebben een tweeliter TDI met een vermogen van 150 kW/204 pk. Deze is standaard gekoppeld aan de automatische S tronic transmissie met dubbele koppeling. Met deze combinatie accelereert de A6 40 TDI Limousine in 8,1 seconden van 0-100 km/u (Avant: 8,3 seconden). Mede dankzij de zeer gunstige stroomlijn (Cw 0,25) is de A6 40 TDI Limousine goed voor een topsnelheid van 246 km/u (Avant: 241 km/u).

De Audi A7 Sportback 40 TDI sprint in 8,3 seconden van 0-100 km/u en noteert een top van 245 km/u.

Uitrusting en individualisering

De Audi A6 Limousine en A6 Avant zijn er naast de instapversie als design en sport. Klanten die deze uitvoeringen verder willen individualiseren, kunnen dat onder meer doen met de Pro Line-, Pro Line Plus- en Pro Line S-pakketten of met individuele opties.

De Audi A7 Sportback 40 TDI is evenals de andere A7-modellen leverbaar in één complete uitvoering. Voor een extra individuele touch zijn er de Pro Line Plus- en Pro Line S-pakketten en vele andere interessante opties.

Groeiend gamma

Het leveringsgamma van de nieuwe Audi A6 Limousine, A6 Avant en A7 Sportback groeit snel. Inmiddels zijn de nieuwe modellen leverbaar als viercilinder 40 TDI met voorwielaandrijving en als 50 TDI en 55 TDI zescilinderuitvoeringen met tiptronic automaat en quattro permanente vierwielaandrijving. Binnenkort breidt Audi het modelprogramma opnieuw verder uit en volgen ook de benzinevarianten.


De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn op basis van de prijzen die geldig zijn per 1 april 2018, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

Verkoop nieuwe Audi A6 Avant gestart

  • In eerste instantie keus uit twee TDI-motoren; prijzen vanaf € 77.145*
  • Levering start in september van dit jaar
  • Snelle uitbreiding gamma: meer motoren, ook met voorwielaandrijving

In aanloop naar de marktintroductie in september heeft Audi de orderboeken voor de nieuwe A6 Avant geopend. Het veelzijdige en innovatieve ruimtewonder binnen de nieuwe A6-reeks is in eerste instantie leverbaar als A6 45 TDI quattro (vanaf € 77.145*) en A6 50 TDI quattro (vanaf € 82.945*). Het gamma wordt gaandeweg verder uitgebreid.

De stijlvol gelijnde nieuwe A6 Avant heeft een zeer ruim interieur en een bagageruimte met een capaciteit van 565 liter (1.680 liter met neergeklapte achterbank). Ook is deze A6 Avant innovatiever dan ooit. Alle modellen beschikken over mild-hybrid technologie voor een zo laag mogelijk verbruik en de nieuwste assistentiesystemen zorgen voor een hoog veiligheids- en comfortniveau. Er is keus uit vier verschillende onderstellen, waaronder een versie met instelbare schokdempers en adaptieve luchtvering. Vierwielsturing (optie) zorgt voor optimale wendbaarheid en stabiliteit.

Altijd compleet

De nieuwe A6 Avant valt ook op door zijn omvangrijke standaarduitrusting. Alle modellen beschikken bijvoorbeeld over LED-koplampen en -achterlichten, aluminium dakreling, MMI navigatie, een elektrisch bediende achterklep, het geïntegreerde bedieningsconcept ‘Audi Touch Response’, Audi Connect diensten inclusief Audi Connect noodoproep & service, automatische airconditioning, Parkeerhulp plus (V/A), Audi Lane Departure Warning, automatische snelheidsregeling, 18 inch lichtmetalen velgen en trekhaakvoorbereiding.

Twee uitvoeringen: design en sport

Om een A6 Avant naar eigen smaak samen te stellen, is er keuze uit twee uitvoeringen. De design-variant (meerprijs € 1.600) staat voor vele chromen exterieuraccenten en een interieur met afwerkingselementen in mono.pur en aluminium, een multifunctioneel met leder bekleed sportstuur, gedeeltelijk lederen bekleding en speciale lichtmetalen velgen. De sport-uitvoering (meerprijs € 1.900) omvat onder meer sportstoelen vóór, aluminium en chromen exterieuraccenten, 5-spaaks lichtmetalen velgen en specifieke afwerkingsdetails voor het interieur.

Drie smaken Pro Line

Alle A6 Avant-modellen zijn er voor een meerprijs van € 3.800 ook in Pro Line-uitvoering. De uitrusting wordt dan aangevuld met MMI navigatie plus, Audi Virtual cockpit, Audi sound system, Audi smartphone interface en elektrisch bediende voorstoelen (met geheugenfunctie voor bestuurdersstoel). De A6 design is er bovendien ook als Pro Line Plus (meerprijs: € 6.900) met aanvullend stoelverwarming, lederen bekleding ‘Milano’, HD Matrix LED koplampen en elektrisch verstelbare, inklapbare en automatisch dimmende buitenspiegels. De Pro Line S-uitvoering is voor een meerprijs van € 6.600 exclusief beschikbaar voor de A6 Avant sport. Naast alle Pro Line-elementen zijn hierbij ook S line en S line exterieur inbegrepen. Daarmee krijgt zowel het interieur als het exterieur extra sportieve accenten.

Marktintroductie in september

Op dit moment is de Audi A6 Avant te bestellen in twee uitvoeringen: de A6 Avant 45 TDI quattro met een 170 kW/231 pk sterke dieselmotor en de A6 Avant 50 TDI quattro diesel met 210 kW/286 pk. Beide modellen worden standaard geleverd met een achttraps tiptronic automaat en zijn beschikbaar vanaf september. Het gamma wordt snel verder uitgebreid. Er komen versies met voorwielaandrijving en de motorenrange wordt aangevuld met een 2.0 TDI (150 kW/204 pk) en de 180 kW/245 pk sterke 2.0 TFSI-benzinemotor.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn op basis van de prijzen die geldig zijn per 1 april 2018, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

  • Nieuwe look voor front en achterzijde
  • Extra sportieve ‘S line competition’ uitrusting

Audi vergroot de aantrekkingskracht van de succesvolle Audi A4-serie met een aangescherpt nieuw design. De A4 Limousine en A4 Avant krijgen gerestylde bumpers die de sportieve looks van de premium middenklasser in combinatie met nieuwe velgdesigns nog verder aanzetten. De compleet nieuwe S line competition-uitrusting onderstreept de dynamiek van de A4-modellen met fraaie, exclusieve accenten.

Later dit jaar krijgen de design- en sport-uitvoeringen (en hoger) van de Audi A4 een nieuw ontworpen front. Krachtige vijfhoekige contouren omlijsten de externe luchtinlaten, die inwendig een aluminiumlook hebben gekregen. Het S line exterieurpakket voorziet in nieuwe bumpers met extra sportieve stylingelementen. Dankzij hun nadrukkelijke wigvormdesign springen ze nu nog nadrukkelijker in het oog. Een U-vormige clip scheidt het uiterlijke deel van de binnenkant, terwijl een honingraat grille zorgt voor de finishing touch. Aanvullende openingen in de luchtinlaten geleiden een extra portie lucht naar de wielkasten, waar de wind langs de wielen wordt gevoerd.

Design en sport: nadrukkelijker onderscheid

Het onderscheid in uitvoeringen is tevens af te leiden aan de Singleframe grille. Bij het S line exterieurpakket herbergt de grille nu ook 3D-look accenten. Een horizontale lamel voltooit het onderste deel van het front. De achterbumper heeft voor alle versies eveneens een nieuw design gekregen. Twee brede, trapeziumvormige uitlaatpijpen vervangen de voorgaande ronde exemplaren. Het diffusergebied tussen de twee uitlaten is nu smaller geworden. De velgen – uiteenlopend van 16 tot en met 20 inch – hebben eveneens nieuwe designs.

S line competition: summum in sportiviteit

De S line competition-uitrusting is eveneens geheel nieuw voor de Audi A4. Het pakket bestaat uit een keur aan exclusieve features. Voorbeelden zijn de in selenite zilver uitgevoerde horizontale lamel en onderste beschermrand in de voorbumper, een RS achterspoiler voor de A4 Avant en een nieuwe Turbo Blue carrosseriekleur. Het Audi-embleem met de vier ringen komt onder op de achterportieren terug, in zilver of zwart, afhankelijk van de lakkleur. Verder bestaat het S line competition-pakket uit sportieve en technologische features, waaronder Audi Sport 19 inch velgen, rode remklauwen, een sportonderstel en LED-koplampen.

Vanbinnen versterkt de S line competition het zwarte interieurpakket van de S line met RS carbon sierlijsten, een driespaaks multifunctioneel stuur en zwarte, gedeeltelijk lederen sportstoelen. Optioneel kunnen kopers ook kiezen voor S sportstoelen onder andere de kleur magmarood.

Vanaf deze herfst in Nederland

De vernieuwde Audi A4 Limousine en Avant worden vanaf deze herfst in Nederland leverbaar. Prijzen worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Nieuwe Volkswagen Touareg nu bij A-Point in de showroom

  • Premium SUV van Volkswagen ruimer, luxer, lichter en innovatiever dan ooit
  • Innovision Cockpit: hightech digitaal instrumentarium en infotainment
  • Comfortabel en wendbaar: vierwielbesturing en 4-corner luchtvering
  • Nu leverbaar in Nederland, vanaf € 79.750*.

De nieuwe Volkswagen Touareg staat vanaf nu bij A-Point in de showroom. Deze premium SUV zorgt met spraakmakende innovaties voor comfort, veiligheid en rijdynamiek van topklasse. De nieuwe Touareg is leverbaar vanaf € 79.750*.

De nieuwe generatie Touareg is breder en langer dan zijn voorganger. Deze nieuwe dimensies verschaffen deze premium SUV van Volkswagen niet alleen een dynamischer uiterlijk, maar vergroten ook de binnen- en bagageruimte. Die laatste is gegroeid van 697 naar 810 liter (tot de leuning van de achterbank) en is uitgerust met een elektrisch in- en uitrolbare afdekking. De carrosserie van de Touareg is voor 48 procent opgetrokken uit aluminium en is mede daardoor tot 106 kilogram lichter dan voorheen, terwijl de afmetingen juist zijn toegenomen.

Innovision Cockpit

De nieuwe Touareg is leverbaar met de unieke Innovision Cockpit, een volledig digitaal bedieningsconcept met 12 inch digitaal instrumentenpaneel (Active Info Display) én het 15 inch display van het Discover Premium infotainmentsysteem in de middenconsole. Deze combinatie vormt één groot informatie-, communicatie-, entertainment- en besturingssysteem met nog maar een klein aantal knoppen en schakelaars.

Optimale wendbaarheid: Actieve vierwielsturing en 4-corner luchtvering

Met de optioneel verkrijgbare actieve vierwielsturing (inclusief 4-corner luchtvering) is de nieuwe Touareg één van de meest wendbare SUV’s in zijn klasse. Bij lage snelheden sturen de achterwielen tegengesteld aan de voorwielen. Dit verkleint de draaicirkel van 12,19 naar 11,19 meter. Bij hogere snelheden sturen de achterwielen mee voor maximale stabiliteit. De Touareg is er ook met 4-corner luchtvering, die de carrosserie afhankelijk van de rijmodus hoger of lager zet. Bij snelheden boven 120 km/u verlaagt het systeem de carrosserie automatisch (25-35 mm) voor minder luchtweerstand en een beter weggedrag. De Loading-functie vergemakkelijkt het in-/uitladen door de carrosserie 50 mm te verlagen.

Hightech assistentie

De nieuwe Touareg biedt een ongekend groot aantal assistentiesystemen. Zo is deze SUV leverbaar met ‘IQ’ Matrix LED-verlichting, met 128 LED’s per koplamp die de meest optimale lichtbundel samenstellen op basis van stuuruitslag, snelheid, GPS-data en signalen van de camera aan de voorzijde. Nachtelijke ritten worden veiliger door Night Vision. Met gerichte lichtflitsen van de koplampunit waarschuwt dit systeem zelfs mensen voor mogelijk gevaar. De combinatie van Road Work Lane Assist en Traffic Jam Assist maakt tot snelheden van 60 km/u semi autonoom rijden mogelijk, ook bij alternatieve wegbelijning. Cross Traffic Assist reageert op kruisend verkeer op snelwegafritten, kruispunten en bij parkeersituaties.

4 uitrustingsniveaus

De nieuwe Touareg is leverbaar in vier verschillende uitvoeringen met elk een uniek karakter. Al in de basisuitvoering beschikt deze SUV over LED-verlichting (voor/achter), 18 inch lichtmetalen velgen, het Discover Pro radio-, navigatie- en multimediasysteem, Car-Net online diensten, automatische afstandsregeling ‘Adaptive Cruise Control’, afstandswaarshuwingsysteem ‘Front Assist’, rijstrookbehoudassistent ‘Lane Assist’, elektrische achterklep, Park Distance Control en meer. De Elegance en Atmosphere-uitvoeringen bieden daarbij lederen bekleding ‘Vienna’, 18-voudig elektrisch verstelbare Ergo comfortstoelen, chromen carrosserieaccenten en sfeerverlichting. Het interieur van de Elegance is afgewerkt met geborsteld aluminium, bij de Atmosphere springt openporig eikenhout in het oog. De Touareg R-Line is de sportiefste versie. Hij koppelt de luxe van de Elegance/Atmosphere aan de sportieve R-Line styling van het in- en exterieur. De R-Line is er ook als ‘Black Style’ met in hoogglans zwart uitgevoerde raamlijsten, grille en buitenspiegels.

Maatwerk

Aanvullend op de vier uitrustingsniveaus biedt de Touareg een breed aanbod aan geavanceerde technologieën en stylingfeatures. Deze opties zijn gecombineerd in een aantal aantrekkelijke optiepakketten. Zo biedt het Innovation pakket (meerprijs € 7.510*) onder meer de Innovision Cockpit en het navigatiesysteem ‘Premium’ met 15 inch display, het Dynaudio sound systeem, head- up display, DAB+ radio, IQ LED Matrix koplampen, 3D LED-achterlichten, draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons, verwarmbare voorruit en Blind Spot Assist dodehoekdetectie. Uiteraard is er ook een breed aanbod individuele opties waarmee van elke Touareg maatwerk te maken is.

Nu leverbaar vanaf € 79.750*

De nieuwe Volkswagen Touareg is nu leverbaar als 3.0 V6 TDI in twee verschillende versies: 170 kW/231 pk en 210 kW/286 pk. In een later stadium is de Touareg ook te bestellen met een 250 kW/340 pk sterke 3.0 V6 benzinemotor of een 310 kW/421 pk sterke 4.0 V8 TDI dieselmotor. De Touareg is standaard uitgerust met een achttraps automaat, 4MOTION vierwielaandrijving met variabele verdeling van de aandrijfkracht en 4MOTION Active Control, dat keuze biedt uit de rijprogramma’s Comfort, Normal, Sport, Snow en Individual.

De Touareg 3.0 TDI V6 4MOTION, die vanaf nu in de showroom bij A-Point staat, is leverbaar vanaf € 79.750* (170 kW/231 pk). De Touareg 3.0 TDI V6 4MOTION met 210 kW/286 pk is er vanaf € 89.750*. De meerprijzen van de Elegance/Atmosphere en R-Line bedragen respectievelijk € 6.820* en € 8.800*. De prijzen en specificaties van de 3.0 V6 benzine- en de 4.0 V8 TDI dieseluitvoeringen worden in aanloop naar hun introductie bekend gemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

  • Audi Q8 is combinatie tussen SUV en vierdeurs coupé
  • In eerste instantie leverbaar met 210 kW/286 pk sterke 50 TDI
  • Deze herfst leverbaar in Europa

De Audi Q8 biedt de ruimte van een SUV, gecombineerd met de sportieve carrosserielijn van een vierdeurs coupé. Hij komt in het derde kwartaal van 2018 op de Europese markt als krachtige en zuinige 50 TDI met 210 kW/286 pk.

De SUV-coupé van Audi wordt als Q8 50 TDI gelanceerd. Zijn krachtige 3.0 TDI-motor produceert 210 kW/286 pk en 600 Nm koppel, waarmee hij in 6,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een top van 245 km/u haalt. De krachtbron van de Q8 50 TDI is gekoppeld aan een soepel en snel schakelende achttraps tiptronic-automaat. Volgend jaar breidt Audi het aanbod voor de Q8 verder uit met de Q8 45 TDI (170 kW/231 pk) en Q8 55 TFSI (250 kW/340 pk).

Mild Hybrid-technologie

Ondersteuning krijgt de Audi Q8 van een 48 Volt-systeem, dat bestaat uit een lithium-ion batterij en een startmotor/generator. Als er geremd wordt, kan het systeem tot 12 kW aan energie terugwinnen. De Mild Hybrid-technologie zorgt ervoor dat de Q8 over een relatief lange afstand kan ‘zeilen’ met losgekoppelde aandrijflijn en dat het start/stop-systeem al bij 22 km/u begint te werken. Het resultaat is een brandstofbesparing tot wel 0,7 liter per 100 kilometer.

Het nieuwe topmodel van Audi’s SUV-reeks is 4,99 meter lang, 2,00 meter breed en 1,71 meter hoog. Daarmee is hij korter (-6,6 cm), breder (+2,7 cm) en lager (-3,8 cm) dan de Audi Q7. Zijn interieur is ruimer dan dat van zijn directe concurrenten, vooral in de lengte en wat hoofdruimte betreft, en biedt een bagageruimte van maximaal 1.755 liter. De vijfde deur van de Audi Q8 is elektrisch te openen en sluiten.

Vierwielsturing

Dankzij een grondspeling van 25,4 centimeter, korte overhangen voor en achter, quattro permanente vierwielaandrijving en Hill Descent Control voelt de Q8 zich overal thuis, ook als het geplaveide asfalt ophoudt. Standaard is de Audi Q8 uitgerust met een wielophanging met instelbare dempers. Optioneel zijn vierwielsturing en adaptieve luchtvering beschikbaar. Die laatste kan op comfort of sportiviteit worden ingesteld en de rijhoogte met 90 millimeter aanpassen.

Met zijn imposante, achthoekige Singleframe-grille is de Audi Q8 het nieuwe gezicht van de Q-familie. Het uiterlijk van de grote Audi kenmerkt zich door zijn elegant aflopende daklijn, forse wielkasten die qua design de onderhuidse quattro-aandrijving aanzetten, standaard LED-koplampen (HD matrix LED-verlichting is optioneel) en grote lichtmetalen velgen (standaard 20 inch, optioneel tot en met 22 inch).

Digitale informatie

In het interieur vallen de touchscreens van het MMI-systeem op. Ze verdwijnen vrijwel volledig in het zwarte oppervlak van het dashboard als ze zijn uitgeschakeld. Het bovenste (10,1 inch) wordt gebruikt voor het infotainment- en navigatiesysteem en met de onderste (8,6 inch) worden de verwarming, airconditioning en andere comfortfuncties bediend. Daarbij accepteert het kleinste scherm geschreven input en is het MMI-systeem van de Audi Q8 eveneens aan te sturen met stemcommando’s. Achter het stuurwiel prijkt uiteraard de Audi virtual cockpit. Het 12,3 inch grote, digitale instrumentarium is standaard op twee manieren te configureren via het multifunctionele stuurwiel (een derde, sportievere view is optioneel). Een head-up display projecteert de belangrijkste informatie in de voorruit.

De Audi Q8 is bovendien uit te rusten met geventileerde massagestoelen, automatische airconditioning met vier zones, een Bang & Olufsen Advanced Sound System en een Audi connect-sleutel, waarmee de auto via een smartphone te starten en ontgrendelen is. Met de myAudi-app kunnen bestuurders bestemmingen naar het navigatiesysteem sturen, muziek streamen en hun agenda importeren. Standaard voldoet de Audi Q8 aan de LTE Advanced-standaard. Zijn navigatiesysteem herkent de voorkeuren van de bestuurder op basis van voorgaande reizen en kan op basis daarvan op een intelligente manier suggesties doen. Ook ontvangt het informatie over verkeersborden en mogelijke gevaren van andere Audi’s die zijn uitgerust met een vergelijkbaar systeem.

Remote Garage Pilot

De Audi Q8 is (afhankelijk van de uitvoering) voorzien van tot wel vijf radarsensoren, zes camera’s, twaalf ultrasone sensoren en een laserscanner. Hij heeft onder meer Adaptive Cruise Assist, Efficiency Assist, Crossing Assist, Lane Change Warning, Curb Warning en een 360 graden-camera. Remote Garage Pilot volgt in 2019, waarmee de SUV, onder supervisie van de bestuurder, autonoom in en uit een garage kan rijden.

De nieuwe WLTP wetgeving

Vanaf september 2018 geldt dat alle nieuw op de markt gebrachte personenauto’s getest zijn met de nieuwe WLTP-testmethode. WLTP is een sinds september 2017 geïntroduceerde wereldwijd gestandaardiseerde testmethode voor het vaststellen van het brandstofverbruik en de uitlaatgasemissies.

WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light-Duty Test Procedure. Dat betekent zoveel als ‘wereldwijd geharmoniseerde testmethode voor personenwagens en lichte bedrijfswagens’.

Voorkom een hogere aanschafprijs

Vanaf modeljaar 2019 (medio 2018) zijn alle nieuwe auto’s WLTP getest. Voor diverse modellen verandert er weinig maar er zijn ook modellen waarbij de CO2 classificatie hoger gaat uitvallen en dus in aanschafprijs duurder worden.

Extra auto’s reeds ingekocht

Wij zijn om die reden reeds extra modellen aan het inkopen zodat wij u maximaal kunnen laten profiteren. Bent u benieuwd naar ons aanbod?

Bekijk dan snel onze voorraad en ontdek uw voordeel!

Meer over de WLTP regeling? Klik op het filmpje.

Ontdek A-Point Volkswagen Amsterdam

Bekijk nu ons promotiefilmpje van A-Point Volkswagen Amsterdam!

Ontdek A-Point Volkswagen Almere

Bekijk nu ons promotiefilmpje van A-Point Volkswagen Almere!

Ontdek Audi Centrum Amsterdam

Bekijk nu ons promotiefilmpje van Audi Centrum Amsterdam!

SEAT Arona vanaf 9 november bij A-Point SEAT!

Met de Arona, die vanaf 9 november bij A-Point SEAT staat, betreedt SEAT het compacte crossover-segment, dat in ruim twee jaar tijd is verviervoudigd. De Arona combineert compacte afmetingen en coole looks met veel binnenruimte en hightech connectiviteits- en assistentiesystemen. SEAT luidt de Nederlandse introductie van de Arona in met zeer complete en aantrekkelijk geprijsde Launch Editions. In 2018 volgen de reguliere Arona-uitvoeringen.

De SEAT Arona is 4,14 meter lang, 1,78 meter breed en 1,54 meter hoog. Daarmee is hij lekker wendbaar in de stad en dankzij de grote bodemvrijheid kan hij ook buiten de gebaande paden prima uit de voeten. Het interieur is opmerkelijk ruim en de zitpositie aangenaam hoog. Dit draagt bij aan het ruimtelijke gevoel en zorgt voor een goed (uit)zicht en een makkelijke in-/uitstap. De bagageruimte behoort met een inhoud van 400 liter tot de grootste in zijn klasse. Het gebruiksgemak ervan wordt vergroot door handige metalen bevestigingshaken en de dubbele laadbodem.

Tweede SEAT op nieuw MQB A0-platform

SEAT is het eerste merk waar het nieuwe MQB A0-platform werd ingezet en de Arona is na de Ibiza het tweede model dat er nu gebruik van maakt. Het platform is flexibel van opzet.

Dat blijkt onder meer uit het feit dat de Arona ten opzichte van de Ibiza een langere wielbasis heeft. De platformstrategie heeft belangrijke voordelen. Mede hierdoor behoort de Arona tot de lichtste auto’s in zijn segment en dat komt de prestaties en het verbruik ten goede. Ook wegligging, comfort en veiligheidsniveau van topklasse. Om de dynamiek te benadrukken, is bij uitvoeringen met een vermogen vanaf 85kW/115 pk een XDS-sperdifferentieel inbegrepen.

Robuust en cool

Bij de Arona draait het om lifestyle, technologie en dynamiek. Dit ziet u terug in het design. Hij volgt de typische lijnvoering die SEAT met de succesvolle Ateca heeft ingezet. De Arona heeft een markante neus met hoekig gevormde koplampen. De gesplitste achterlichten zorgen aan de achterzijde voor optische breedte. Ook de robuuste bumper draagt daar aan bij. Veel carrosserie-elementen zijn uitgevoerd in grijs. Daarmee oogt de Arona krachtig en bovendien is dit een verwijzing naar zijn veelzijdige karakter. Daarbij kan iedere klant eigen accenten kiezen. Zo is het dak uit te voeren in grijs, zwart, oranje of in carrosseriekleur. Hierdoor zijn er 68 kleurcombinaties mogelijk.

Ook het interieur is expressief. Door de hoge middenconsole bevinden veel bedieningselementen zich in het blikveld van de bestuurder en zijn ze eenvoudig bereikbaar. De stoelen ‘omarmen’ de inzittenden met comfort en veiligheid. De gebruikte bekledingsstoffen en kleuren zijn speciaal voor de Arona ontwikkeld. Bovendien zijn er ook hier de nodige personaliseringsmogelijkheden.

Op het gebied van connectiviteits- en assistentietechnologieën legt de Arona de lat in zijn segment hoger. Zo wordt hij standaard geleverd met Front assist, Hill hold control, vermoeidheidsherkenning en het Multi collision braking system dat doorschieten na een aanrijding voorkomt en zo vervolgschade helpt voorkomen. Optioneel is hij te bestellen met Rear cross traffic assist en Blind spot detection.

Park assist maakt automatisch inparkeren mogelijk, zowel in vakken parallel aan, als haaks op de rijbaan. De eveneens leverbare Adaptive cruise control met Stop&Go-functie (i.c.m. DSG automaat) is ook een feature die normaal alleen in hogere klasses te vinden is. Connectiviteit en comfort gaan hand in hand in de Arona. Hij is er met Keyless entry & go, achteruitrijcamera, 8 inch glazen touchscreen, draadloze telefoonlader en BeatsAudio. Uiteraard is ook de Arona volledig connected dankzij Apple Car Play, Android Auto en Mirror Link. Vanaf medio 2018 is de Arona tevens leverbaar met een digitale cockpit.

Hightech motoren

De motoren die leverbaar zijn voor de Arona hebben een aantal gemeenschappelijke kenmerken. Zo beschikken ze allen over directe injectie, turbotechnologie en een automatisch start&stop systeem. De 1.0 TSI driecilinder benzinemotor is er in twee vermogensvarianten. Om te beginnen is er de versie met 70 kW/95 pk en een koppel van 175 Nm (tussen 2.000-3.500 tpm). Deze ‘lichtgewicht’ (1.165 kg inclusief bestuurder) wordt geleverd in combinatie met een handgeschakelde vijfbak. De Arona sprint dan in 11,6 seconden van 0-100 km/u en haalt een topsnelheid van 173 km/u. Het gemiddelde verbruik bedraagt 4,9 l/100 km (CO2: 111 g/km)**. De versie met 85 kW/115 pk en 200 Nm (eveneens tussen 2.000-3.500 tpm) is er met zesbak of zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. Beide halen ze een topsnelheid van 182 km/u. De handgeschakelde versie sprint in 9,8 seconden van 0-100 km/u (DSG 10,0 s). Het gemiddelde verbruik varieert van 4,9-5,0 l/100 km (CO2:113-114 g/km)**. In een later stadium volgt de 1.5 TSI EVO viercilinder met actieve cilinderuitschakeling. Deze is er uitsluitend voor de Arona FR en is dan gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De 1.6 TDI is er met 70 kW/95 pk (met vijfbak of zeventraps DSG) of 85 kW/115 pk (6-bak). Later in 2018 verschijnt de Arona 1.0 TGI met 66 kW/90 pk, die geschikt is voor het gebruik van CNG (aardgas). SEAT is de eerste fabrikant met een CNG-aanbod in dit segment.

Alleen dit jaar: Arona Launch Editions

SEAT introduceert de Arona in een aantal complete Launch Editions. Standaard beschikt de Style Launch Edition over een multifunctioneel lederen stuurwiel, elektrisch verstelbare buitenspiegels, 16 inch lichtmetalen velgen, Media system Colour, cruise control, vermoeidheidsherkenning, LED dagrijverlichting, LED achterlichten, een middenarmsteun vóór, een opbergvak onder de bestuurdersstoel en parkeersensoren achter.

De Arona Xcellence Launch Edition vult de uitrusting van de Style Launch Edition aan met Keyless entry & go, parkeersensoren voor en achter, Park assist, achteruitrijcamera, Media system Navi met 8 inch touchscreen, Climatronic volautomatische airconditioning, regen- en lichtsensor, elektrisch verwarmbare en inklapbare buitenspiegels, automatisch dimmende binnenspiegel en coming/leaving home-lichten. De sportieve Arona FR Launch Edition heeft ten opzichte van de Xcellence onder andere SEAT Drive Profile, sportstoelen, 17 inch lichtmetalen velgen, een diffuser met chromen sierstukken en extra donker getinte ramen achter. Een achteruitrijcamera en Keyless entry & go zijn optioneel voor de FR Launch Edition. De SEAT Arona Launch Editions zijn alleen in 2017 leverbaar en inmiddels te bestellen bij A-Point SEAT, waar ze op 9 november hun opwachting maken.

De prijslijst van de SEAT Arona start bij € 22.290,-* voor de Arona 1.0 TSI 95 pk Style Launch Edition.