De Audi Q5
Gemaakt voor vrijwel elk landschap

De nieuwe Audi Q5 valt op door zijn omvangrijke standaarduitrusting. Altijd inbegrepen zijn bijvoorbeeld aluminium dakrails, Audi Connect noodoproep & Service, Audi drive select, Audi pre sense city, quattro ultra-technologie, 17 inch lichtmetalen velgen, Xenon koplampen met LED-dagrijverlichting en een automatisch dimmende binnenspiegel. Bovendien is de vernieuwde singleframe grille breder en de luchtinlaten groter. De sierlijst tussen de achterlichten is een smaakvolle verfraaiing van de achterzijde.

Naast de basisuitvoering zijn voor een meerprijs de sport- en design-varianten leverbaar. Tevens is er voor de Audi Q5, het Pro Line-pakket met onder meer MMI navigatie, comfortairconditioning, Audi Connect diensten, alarm, cruise control en parkeerhulp achter. De Audi Q5 design is er ook in Pro Line Plus-uitvoering en de Q5 sport als sportief getinte Pro Line S.

• 2.0 TDI (110 kW/150 pk)
• 2.0 TFSI quattro (185 kW/252 pk)
• 2.0 TDI quattro (120 kW/163 pk)
• 2.0 TDI quattro (140 kW/190 pk)

In elk detail van de nieuwe Audi Q5 is het karakteristieke Q-design zichtbaar, dat staat voor dynamiek en onafhankelijkheid. Zie de markante motorkap en de aflopende daklijn, de op de schouderlijn geplaatste buitenspiegels en de smalle raampartij.

Het nieuwe MIB3-infotainmentsysteem biedt u volop ondersteuning. Met de optionele Audi virtual cockpit is voorsprong letterlijk zichtbaar. Het volledig digitale instrumentenpaneel bestaat uit een hoge resolutie 12,3-inch display. Dit toont alle voor de bestuurder relevante informatie, van de snelheid via navigatiekaarten tot aan communicatiemeldingen. Daarbij kiest u zelf welke informatie u ziet en in welke vorm. Het grote, slanke 10,1 inch kleurendisplay van het MMI-scherm geeft overzichtelijke en eenvoudig te doorgronden menu’s weer en biedt touch- en voicebediening in plaats van traditionele draai- en drukknoppen. U wordt optimaal bediend door de car-to-x-functies van Audi connect. Deze helpt u bijvoorbeeld met het vinden van parkeergelegenheid.

De nieuwe Audi Q5 is een lichtend voorbeeld. Al van veraf maakt hij indruk met de optionele Audi Matrix LED-koplampen. De LED-dagrijverlichting en dynamische richtingaanwijzers vallen goed op. Een camera registreert – binnen de technische beperkingen – vooruitrijdend en tegemoetkomend verkeer. Op basis van die informatie passen de koplampen zich razendsnel aan. Zij maken vooruitgang letterlijk zichtbaar.

De Audi Q5 heeft de wereldprimeur met de optionele digitale OLED-achterlichten. Het licht schijnt bijzonder egaal, dankzij de efficiënte technologie. Ook deze lichten beschikken over dynamische richtingaanwijzers en er zijn verschillende lichtdesigns mogelijk. Bovendien werken de OLED-achterlichten met nabijheidsdetectie. Geparkeerd waarschuwen de lichten auto’s die te dichtbij komen met lichtsignalen.

De TFSI e quattro is de plug-in hybride uitvoering van de Audi Q5. Deze auto combineert een krachtige TFSI-benzinemotor met een elektromotor voor indrukwekkende zuinige prestaties. Bij kortere ritten kunt u de elektrische kracht perfect ervaren door volledig elektrisch te rijden. Maar u kunt ook op de benzinemotor rijden met efficiënte elektrische ondersteuning. Hierbij laadt de batterij tijdens het rijden al op.

De plug-in hybride Q5 is beschikbaar in twee uitvoeringen: de 50 TFSI e met een systeemvermogen van 220 kW/299 pk en de 55 TFSI e met 270 kW/367 pk aan vermogen. Behalve krachtig is de plug-in hybride aandrijving ook zeer efficiënt. De gunstige verbruikscijfers (1,5-1,7 l /100 km**) en CO₂-uitstoot (35-40 g/km**) laten dat wel zien. Een actieradius tot wel 62 kilometer* (WLTP) belooft daarnaast veel volledig elektrische ritten.

Naast de Audi Q5 Pro Line 50 TFSI e, de basisuitvoering, heeft u keuze uit andere uitrustingen, de Advanced edition en S edition. Die laatste is standaard op de 55 TFSI e. Prijzen beginnen vanaf € 67.580,- voor de 50 TFSI e en € 79.910,- voor de 55.

De sportiefste variant van de nieuwe Audi Q5-range met turbogeblazen 3.0 TFSI V6 benzinemotor levert 260 kW/354 pk en 500 Newtonmeter aan trekkracht tussen 1.370 en 4.500 toeren per minuut. Daarmee sprint het topmodel in 5,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u, zijn elektronisch begrensde topsnelheid bedraagt 250 km/u.

Mede verantwoordelijk voor de sportieve prestaties zijn de standaard quattro permanente vierwielaandrijving en de soepel schakelende 8-traps tiptronic-automaat. De wendbaarheid van de auto wordt verder verbeterd dankzij het optionele sportdifferentieel – dat het koppel actief tussen de achterwielen verdeelt – en de optionele dynamic steering met variabele overbrengingen. Beide features zijn aan te sturen via het Audi drive select systeem, net als de motor, de tiptronic-automaat en de standaard variabele dempers. Optionele luchtvering biedt de bestuurder de mogelijkheid om de rijhoogte aan te passen. Verder onderscheidt de Audi SQ5 TFSI zich van de standaarduitvoering door tal van design- en uitrustingsfeatures. Voorbeelden zijn met Alcantara/leer beklede S sportstoelen, LED-koplampen en 20 inch aluminium velgen met 255/45 banden.